Сведения о препятствии |
|
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие начинается с развилки и поворота с основного шоссе к н.п. Отогон. До пос. Дачи Кегеты проложен асфальт (фото 1,2,3). В поселке Дачи Кегеты асфальт сменяется разбитой крупно-каменистой дорогой (фото 4). На правом берегу в роще (за мостом) есть место для ночевки, висит табличка с адресом, по которому можно оплатить ночевку, но мы встали до знака, вроде как в бесплатном месте. До водопада (22 км от начала препятствия), достаточно оживленный трафик джипов, выше машины ездят очень редко. Дорога в зоне леса крупнокаменистая, разбитая (фото 5-9), через р. Кегеты имеются надежные автомобильные мосты (фото 7). Погода в период прохождения ПП была изменчивая, временами шел дождь. После выезда из зоны леса покрытие периодически меняется с разбитой крупно-каменистой (фото 10,15,16) на мелкокаменистую дорогу хорошего качества (фото 11,14), имеется брод через верховье р. Кегеты (фото 13). Судя по всему дорогу до перевала недавно расчищали, на полноприводной машине можно доехать до самого верха (фото 16). Издалека дорога до самого перевала выглядит ровно (фото 12). На перевале затянуло облачностью (фото 17), а потом и вовсе пошел град (фото 18,19). Дорога по ту сторону перевала не обслуживается и частично обвалилась, на машине там не проехать (фото 18,19,20). На велосипеде можно аккуратно проехать лишь на отдельных участках (фото 20,21). Об общем состоянии дороги можно судить по фото 22 -- сохранились только 1,5 верхних витка серпантина, а дальше проложены тропы более круто вниз. По мере приближения к пересечению с р. Кегеты-южная дорога улучшается (фото 23,24), тут уже можно проехать на машине, но при нас никто не ездил. После моста через р. Кегеты-южная дорога широкая крупно-каменистая с осыпными выносами со скал (фото 25,26,27,30,31). Ближе к концу препятствия попадаются участки мелкокаменистой дороги хорошего качества (фото 28,29). Препятствие заканчивается в районе впадения р. Кегеты-южная в р. Восточный Каракол, слева от дороги стоят пастухи (фото 32).
ПП проходит в различных климатических зонах: 0-29 км - зона леса, 29-37 км - зона тундры, 37-42 км - зона снега/ледника (фото 12), 42-51 ,72 км - зона тундры. Г=(29*1,1+8*1,2+5*1,3+9,72*1,2)/51,72=1,15
Источники воды имеются почти на всем протяжении ПП. Воду для кипячения можно брать из р. Кегеты, питьевую из водопада и истоков р. Кегеты (до перевала) и р. Кегеты-южная (после перевала). Подходящие места для ночевок можно найти вплоть до истока р. Кегеты (фото 13), где она вытекает из-под курумника. Дальше по маршруту также попадаются относительно ровные площадки, но наличие воды не гарантируется. После перевала хорошо встать можно только в долине р. Каракол. Препятствие автономно начиная с пос. Дачи Кегеты и до конца.
Обзорная карта
Загружено 25 октября 2022 года в 01:21
|
359 Кбайт
1. Разбитый асфальт в начале ПП
Загружено 30 октября 2022 года в 01:42
|
|
|
388 Кбайт
2. Участок хорошего асфальта
Загружено 30 октября 2022 года в 01:42
|
|
|
362 Кбайт
3. Разбитый асфальт
Загружено 30 октября 2022 года в 01:42
|
|
|
365 Кбайт
4. В пос. Дачи Кегеты асфальт закончился
Загружено 30 октября 2022 года в 01:42
|
|
|
626 Кбайт
|
|
|
433 Кбайт
|
|
|
577 Кбайт
|
|
|
421 Кбайт
|
|
|
576 Кбайт
|
|
|
709 Кбайт
|
|
|
714 Кбайт
|
|
|
244 Кбайт
|
|
|
805 Кбайт
13. Переход через верховье р. Кегеты
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
644 Кбайт
14. Виток серпантина
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
390 Кбайт
15. Виток серпантина
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
573 Кбайт
16. Накатано автомобилем до самого перевала
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
268 Кбайт
17. На перевале
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
205 Кбайт
18. После перевала дорога разрушена, идет град
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
374 Кбайт
19. Нападало града
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
257 Кбайт
20. Далее вместо дороги тропа, ехать можно, но опасно
Загружено 30 октября 2022 года в 01:44
|
|
|
607 Кбайт
|
|
|
306 Кбайт
|
|
|
451 Кбайт
23. Спуск к р. Кегеты-южная
Загружено 30 октября 2022 года в 01:46
|
|
|
659 Кбайт
24. Спуск к р. Кегеты-южная
Загружено 30 октября 2022 года в 01:45
|
|
|
842 Кбайт
|
|
|
536 Кбайт
26. Спуск в долину р. Кегеты-южная
Загружено 30 октября 2022 года в 01:47
|
|
|
510 Кбайт
27. Спуск в долину р. Кегеты-южная
Загружено 30 октября 2022 года в 01:47
|
|
|
477 Кбайт
28. Спуск в долину р. Кегеты-южная
Загружено 30 октября 2022 года в 01:47
|
|
|
497 Кбайт
29. Дорога заросла, но виден накат
Загружено 30 октября 2022 года в 01:47
|
|
|
454 Кбайт
30. Спуск по долине р. Кегеты-южная
Загружено 30 октября 2022 года в 01:47
|
|
|
504 Кбайт
31. Спуск по долине р. Кегеты-южная
Загружено 30 октября 2022 года в 01:47
|
|
|
376 Кбайт
32. Конец ПП, кош, впадение р. Кегеты-южная в р. Кара
Загружено 30 октября 2022 года в 01:47
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 7690 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | фото: 2 |
| 2 | 4300 | Асфальт/бетон, дорога разбитая, сухая | 1.20 | фото: 1,3 |
| 3 | 20000 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото: 4,5,7,8,10,15,16,17,30,32 |
| 4 | 5000 | Гравий/щебень, дорога разбитая, мокрая | 1.60 | фото: 6,9 |
| 5 | 7600 | Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото: 23,24,25,26,27,31 |
| 6 | 6000 | Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая | 2.80 | фото: 20,21 |
| 7 | 4000 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | фото: 11,14,28,29 |
| 8 | 546 | ЛП | - | фото: 13,18,19 |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
5 ноября 2022 года в 16:55 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 ноября 2022 года в 21:44 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 ноября 2022 года в 14:03 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dps Долотов Павел Статус: пользователь |
4 ноября 2022 года в 12:23 |
| Добавил ссылку на фото 12 в описание | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 ноября 2022 года в 09:28 |
| Андрей, фото 12 - общий вид... его можно наверное и не включать ни в описание, а тем более в расчет... | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
3 ноября 2022 года в 22:57 |
| Фото 12 не нашел ни в таблице, ни в описании. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
2 ноября 2022 года в 20:52 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dps Долотов Павел Статус: пользователь |
2 ноября 2022 года в 15:43 |
| Информация про трафик есть в описании подъема, в описание спуска добавил, что никто не ездил на машине мимо нас. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
2 ноября 2022 года в 13:59 |
| не увидел про трафик | |
|
dps Долотов Павел Статус: пользователь |
2 ноября 2022 года в 12:05 |
| Заменил на камень/булыжник хорошего качества | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
2 ноября 2022 года в 08:32 |
| А от куда там взялся гравий? | |