|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Препятствие начинается в долине реки Джельтак (приток Ашулутёбё). Дорога - разбитая грунтовка с множеством различных технических препятствий (броды через мелкие ручьи, подболоченные участки, крупные камни, ямы (фото 1-8). Местные пользуются дорогой для связи с редкими кошами, разбросанными по долине. До перевала Керегеташ дорога еще просматривается, дальше - только скотопрогонные тропы, различимые на местности далеко не всегда. Так как уклона до перевала почти нет (с нижней точки трека до перевала набор около 100 метров) Вода долго не уходит с земли, как следствие - наличие подболоченных участков. Сам перевал неочевиден (сверялись по навигатору) (фото 9). За перевалом дорога превращается в тропу, относительно грунтовые участки (фото 9,10) в скором времени сменяются мокрым грунтом со множеством ТП (фото 11-21). По мере сброса высоты, долина реки Керегеташ, вдоль которой идет тропа, сужается, превращаясь в ущелье. Грунтовые участки (фото 24,25,29,31-33,35,49,52) периодически сменяются крупнокаменистой тропой (фото 22,23,36,39,41,50,51). Довольно много участков с локальными препятствиями (фото 26-28,30,34,37,38,40,42,44-47). Довольно часто тропу пересекают небольшие ручьи (в нашем случае броды проходились без особых сложностей. Но при затяжных дождях уровень воды в притоках может существенно подняться, что может потребовать более технически сложных методов страховки при переправах. Это имеет смысл учитывать.) С водой на данном участке маршрута проблем нет - она тут повсюду и в легком доступе. Мест для ночевок очень немного (довольно сильные уклоны и объективная опасность камнепадов. Поэтому, при планировании маршрута по данному участку лучше закладывать ранний выход и прохождение одним днем.
Препятствие заканчивается на выходе к трассе А364 (Барскоон - Кумтор) в районе перевала Сарымойнок. На ночевку можно встать немного не доходя до трассы, у одного из притоков Керегеташа. Уклон в некоторых местах позволяет с комфортом поставить палатки.
Загружено 25 ноября 2019 года в 21:13
|
435 Кбайт
1. 1
Загружено 8 ноября 2019 года в 10:57
|
|
|
420 Кбайт
2. 2
Загружено 8 ноября 2019 года в 10:58
|
|
|
357 Кбайт
3. 3
Загружено 8 ноября 2019 года в 10:58
|
|
|
321 Кбайт
4. 4
Загружено 8 ноября 2019 года в 10:58
|
|
|
415 Кбайт
5. 5
Загружено 8 ноября 2019 года в 10:58
|
|
|
412 Кбайт
6. 6
Загружено 8 ноября 2019 года в 10:58
|
|
|
430 Кбайт
7. 7
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:00
|
|
|
401 Кбайт
8. 8
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:00
|
|
|
535 Кбайт
9. 9
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:00
|
|
|
455 Кбайт
10. 10
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:00
|
|
|
479 Кбайт
11. 11
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:01
|
|
|
485 Кбайт
12. 12
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:01
|
|
|
253 Кбайт
13. 13
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:01
|
|
|
294 Кбайт
14. 14
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:01
|
|
|
295 Кбайт
15. 15
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:02
|
|
|
372 Кбайт
16. 16
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:02
|
|
|
299 Кбайт
17. 17
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:02
|
|
|
426 Кбайт
18. 18
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:02
|
|
|
386 Кбайт
19. 19
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:02
|
|
|
264 Кбайт
20. 20
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:02
|
|
|
435 Кбайт
21. 21
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:03
|
|
|
541 Кбайт
22. 22
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:03
|
|
|
442 Кбайт
23. 23
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:03
|
|
|
587 Кбайт
24. 24
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:03
|
|
|
412 Кбайт
25. 25
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:03
|
|
|
384 Кбайт
26. 26
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:03
|
|
|
468 Кбайт
27. 27
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:04
|
|
|
484 Кбайт
28. 28
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:04
|
|
|
318 Кбайт
29. 29
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:04
|
|
|
483 Кбайт
30. 30
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:04
|
|
|
341 Кбайт
31. 31
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:04
|
|
|
336 Кбайт
32. 32
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:04
|
|
|
270 Кбайт
33. 33
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:04
|
|
|
412 Кбайт
34. 34
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:05
|
|
|
488 Кбайт
35. 35
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:05
|
|
|
432 Кбайт
36. 36
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:05
|
|
|
481 Кбайт
37. 37
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:05
|
|
|
503 Кбайт
38. 38
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:06
|
|
|
597 Кбайт
39. 39
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:06
|
|
|
389 Кбайт
40. 40
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:06
|
|
|
561 Кбайт
41. 41
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:06
|
|
|
440 Кбайт
42. 42
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:06
|
|
|
353 Кбайт
43. 43
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:06
|
|
|
404 Кбайт
44. 44
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:07
|
|
|
380 Кбайт
45. 45
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:07
|
|
|
459 Кбайт
46. 46
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:07
|
|
|
336 Кбайт
47. 47
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:07
|
|
|
327 Кбайт
49. 49
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:08
|
|
|
405 Кбайт
50. 50
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:08
|
|
|
420 Кбайт
51. 51
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:08
|
|
|
567 Кбайт
52. 52
Загружено 8 ноября 2019 года в 11:08
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 15074 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая | 3.30 | фото 2,11,12,14,16-21,24,25,29,31-33,35,49,52 |
| 2 | 5480 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 1,3-10 |
| 3 | 300 | Грунт, дорога разбитая, мокрая | 2.40 | фото 13 |
| 4 | 180 | Грунт, тропа хорошего качества, мокрая | 2.40 | фото 43 |
| 5 | 240 | Крупный камень, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото 22,23,39 |
| 6 | 300 | Крупный камень, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая | 2.80 | фото 36,41,50,51 |
| 7 | 2340 | ЛП | - | фото 26-28,30,34,37,38,40,42,44-47 |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
29 ноября 2019 года в 13:30 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 ноября 2019 года в 14:46 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
28 ноября 2019 года в 11:51 |
| Дима, понял тебя, спасибо "Саша, нужно было просто посчитать - я посчитал" | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 ноября 2019 года в 11:22 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 ноября 2019 года в 11:19 |
| Саша, нужно было просто посчитать - я посчитал, поменяв мокрое у тебя покрытие на сухое, получилась тройка... возможно просто там верховые болота, и сухой она может стать только гипотетически... но все же... | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
27 ноября 2019 года в 11:49 |
| Границы прописал. Звездочку поставил (хотя по ощущениям - вряд ли это препятствие даже в сухую погоду будет тройкой. Жестковато для тройки (но это мое личное субъективное мнение))) | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
27 ноября 2019 года в 10:51 |
| На мой взгляд если покрытие будет сухим, то к.т. понизится до 3... а значит нужно в названии поставить *, как этого требует 3.1.2.2 Руководства пользователя. Причем это нужно указать в описании! | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
27 ноября 2019 года в 10:46 |
| 1. НЕ вписаны границы ПП | |