|
Авторизоваться... |
Параметры учётной записи |
| Номер учётной записи: | 423 |
| Создал: | nataljadobrolet |
| Дата создания: | 05.11.2023 21:13:17 |
| Дата изменения: | 28.03.2024 11:11:30 |
Ссылка на все треки https://nakarte.me/#m=9/43.94043/43.47290&l=O&nktl=94rB5W0EQnr0wP-srRTtqQ
Ссылка на маршрут https://mapmagic.app/map?routes=9xpKMq9&pos=43.31519%2C44.85168%2C8
Предусмотрены две полудневки:
1) 02.05. парадром Чегем
2) 05.05. Турбаза Джай Су (1 км западнее от 390 км маршрута)
Запасные участки не предусмотрены, т.к. даже при мокром покрытии ПП не выходят за границу 3кт и маршрут не меняет категорию сложности (расчет представлен). Прогонные расстояния между ПП на 75% состоят из асфальта, остальные 25% -гравий/щебень в хорошем состоянии.
Броды и необходимость делать переправу отсутствуют.
Точки схода с маршрута в случае необходимости:
на 185ом км Нальчик (больница,ж/д вокзал),
286ой км с. Былым (такси до г.Баксан 50км, где есть ЦРБ),
сокращение маршрута (переход с 382,5км на 511 км в Кисловодске- Аварийный сход, трек добавлен)
| № | Фамилия | Имя | Отчество | Дата рожд. | Пол | Спортивная квалификация | Контактные данные родственников или места работы (тел., e-mail) | Личные контактные данные (cубъект РФ, нас. пункт, тел., e-mail) | Тур. опыт | Обязанности |
График движения заявленный
Запасные варианты движения
|
| № п/п | Наименование | К.т. | Характеристика | Формальный признак | Статус паспорта | Авторство |
| 1. | траверс горы Шиджатмаз | 3 | Асфальт/бетон, гравий/щебень, камень L = 30.2 км, Hmax = 2018 м, НВ = 1052 м, СВ = 761 | фактический | согласовано | собственное |
| 2. | траверс Скалистого хребта у плато Бечасын | 4 | Асфальт/бетон, гравий/щебень, камень, грунт, песок L = 63.5 км, Hmax = 2377 м, НВ = 1706 м, СВ = 1022 | скрытый | - | собственное |
| 3. | траверс основных гор агломерации КМВ | 2 | Асфальт/бетон, гравий/щебень, камень, грунт L = 38.5 км, Hmax = 866 м, НВ = 704 м, СВ = 898 м | планируемый | - | собственное |
| 4. | перевал Актопрак | 3 | Гравий/щебень, камень, грунт L = 16.7 км, Hmax = 1936 м, НВ = 758 м, СВ = 674 м | фактический | согласовано | заимствованное |
Схема маршрута
Загружено 18 февраля 2024 года в 17:35
| Комментарии: |
|
eugenia_ananina Ананьина Евгения Статус: пользователь |
19 февраля 2024 года в 10:07 | |
| Получается, что если перевал Актопрак и траверс Скалистого хребта нужно будет объезжать, а это скорее всего так и будет в мае, то не хватает определяющих ПП. Нужно заложить в объездные участки ПП. Либо переделать основную нитку, да. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
18 февраля 2024 года в 20:42 | |
| 6. Исходя предыдущих замечаний нужны запасные варианты или переделка маршрута. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
18 февраля 2024 года в 20:39 | |
| 5. траверс Шиджатмаз - С нужно брать 1.1 в мае, у Белозеровой так и есть. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
18 февраля 2024 года в 20:36 | |
| 4. траверс Скалистого хребта у плато Бечасын - так Романов нам не разрешил пройти даже летом, аргументируя тем, что это 4, а тем более по мокрому (по твоему расчету так и получается), и в мае там точно С=1.1 и снег лежит. (см. отчет Поляковой от примерно 2010г, его как раз Романов рекомендовал с описанием что там в мае творится). Показатель Г надо считать средневзвешенным, он будет ближе к 1.2 здесь (см как у Олега посчитано) | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
18 февраля 2024 года в 20:32 | |
| 3. перевал Актопрак - по мокрому имеет 4 КТ даже в августе, а в мае, я думаю, ЖДУ МНЕНИЙ ОСТАЛЬНЫХ ИНСТРУКТОРОВ ИЛИ МКК, С должен быть 1.1. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
18 февраля 2024 года в 20:28 | |
| Замечания: 1. (Рекомендация) 1 ночевка в километре от трека, практически без троп, обозначенных на карте и еле видных со спутника, желательно в таких случаях прорисовывать конкретный путь к ночевке или, если она условна, то ставить точку ближе к линии трека, а то есть опасность проскочить, тк точка окажется не видна на навике при крупном масштабе. 2. К ночевке 5 придется набрать около 100м высоты по довольно крутому склону, имеет ли смысл? | ||